装载机在矿山、砂石、港口等场景高负荷运转，日常保养是降低故障率、延长整机寿命最有效的手段。以下10个部位的每日点检，建议司机坚持做到。
一、油水液位（3项）
每天开工前检查发动机机油、液压油、冷却液的液位，不足及时补充，同时观察油液颜色和状态。机油变黑过快、液压油发白乳化、冷却液位持续下降，都是需要进一步排查的信号。
二、滤清器与油水分离器（1项）
检查柴油油水分离器，及时排放积水和沉淀物，防止水分进入喷油系统。
三、底盘与行走（2项）
检查轮胎气压（或履带张紧度）、支重轮、托链轮、驱动轮有无异常磨损和漏油，底盘螺栓有无松动。
四、液压系统（2项）
检查液压油管、油缸、分配阀有无渗漏，特别是高压软管接头处。活塞杆表面有无拉伤、镀铬层剥落。
五、电气与安全（2项）
检查灯光、喇叭、仪表报警是否正常，电瓶桩头是否清洁紧固。检查制动、转向等安全装置是否灵敏可靠。
除了每日点检，还要按保养手册执行定期保养：更换机油机滤（250小时）、柴油滤清器（500小时）、液压油（2000小时）等。养成"开工前查一遍、收工后扫一眼"的习惯，很多大故障都能在早期发现。装载机的可靠性，是靠日复一日的规范保养堆出来的。